2025 年 7-8 月，我國跨境物流與航空貨運(yùn)領(lǐng)域亮點(diǎn)頻現(xiàn)：六大上市航司貨郵運(yùn)輸量同比全線增長，京東物流、亞馬遜等企業(yè)加速海外物流網(wǎng)絡(luò)布局，多條國際貨運(yùn)航線加密或開通，為外貿(mào)發(fā)展注入強(qiáng)勁動力。

航司運(yùn)營數(shù)據(jù)亮眼，貨運(yùn)增長成重要支撐

8 月 20 日，中國國航、東方航空、南方航空等六大上市航司集中披露 7 月運(yùn)營數(shù)據(jù)，貨郵運(yùn)輸量均實(shí)現(xiàn)同比正增長，其中海航航空以 24.97% 的增速領(lǐng)跑，春秋航空、吉祥航空增速也分別達(dá) 10.50%、16.29%。具體來看，南航以 15.94 萬噸的貨郵運(yùn)輸量居首，國航、東航分別為 12.71 萬噸、9.41 萬噸，中小航司中，春秋航空、吉祥航空貨郵運(yùn)輸量雖規(guī)模較小，但高增速體現(xiàn)出其在貨運(yùn)市場的發(fā)力。

這一數(shù)據(jù)背后，既受益于跨境電商、高端制造等產(chǎn)業(yè)對航空貨運(yùn)需求的拉動，也反映出航司在貨運(yùn)業(yè)務(wù)上的持續(xù)投入，為外貿(mào)企業(yè)提供了更穩(wěn)定的空中運(yùn)輸保障。

物流企業(yè)加碼海外布局，服務(wù)能力再升級

頭部物流企業(yè)近期動作頻頻，加速完善全球物流網(wǎng)絡(luò)，提升跨境服務(wù)效率：

• 京東物流：在阿聯(lián)酋迪拜杰巴阿里保稅區(qū)啟用迪拜 5 號倉，這是其在中東運(yùn)營的第 9 個高標(biāo)準(zhǔn)海外倉。該倉庫面積超萬平方米，存儲近 100 萬件電子科技類貨物，將為中國企業(yè)產(chǎn)品銷往阿聯(lián)酋、沙特等中東國家搭建高效倉儲樞紐。
• 亞馬遜全球物流（AGL）：在現(xiàn)有跨境海運(yùn)基礎(chǔ)上新增跨境空運(yùn)服務(wù)，開通上海、香港直飛美西的空運(yùn)通道，同時將包提貨服務(wù)擴(kuò)展至溫州、福州、南京、中山四城，使全國覆蓋城市及區(qū)域近 200 個，助力賣家搶占年末銷售旺季。
• TikTok Shop：在德國站與 Fiege 合作推出 “Fulfilled by TikTok（FBT）” 物流服務(wù)，提供倉儲、包裝、運(yùn)輸、退貨一站式解決方案，可實(shí)現(xiàn)次日達(dá)，且注冊免費(fèi)，賣家還能享受庫存管理工具與獨(dú)家折扣。
• 速賣通：將 “海外托管” 模式擴(kuò)展至澳大利亞站，此前該模式已在美國、英國、德國等 6 個市場落地，進(jìn)一步簡化賣家跨境履約流程。

與此同時，平臺物流合作也迎來調(diào)整。TEMU 公告稱，9 月 1 日起美國站半托管自發(fā)貨將下線 GOFO EXPRESS、YunExpress 等 7 家物流商，提醒賣家及時調(diào)整方案，避免影響訂單履約。

國際貨運(yùn)航線密集優(yōu)化，區(qū)域通道更趨完善

8 月以來，多條國際航空貨運(yùn)航線加密或開通，進(jìn)一步暢通我國與全球市場的物流通道：

• 青島機(jī)場：山東航空執(zhí)飛的青島至東京貨運(yùn)航線持續(xù)加密，采用波音 737-800 全貨機(jī)，主要運(yùn)輸跨境電商、高端制造等高附加值貨物，鞏固青島面向日韓的航空貨運(yùn) “橋頭堡” 地位。
• 烏魯木齊機(jī)場：開通至迪拜國際貨運(yùn)航線，直飛僅需 6 小時，較此前經(jīng)中亞城市中轉(zhuǎn)的 20-30 小時，時效提升超 70%，首航即搭載 18.49 噸新疆鮮水果與干果，打造 “產(chǎn)地直抵海外倉” 專線。

從宏觀數(shù)據(jù)看，2025 年上半年我國新開國際航空貨運(yùn)航線 117 條，同比增長 58.1%，國際貨郵運(yùn)輸量達(dá) 203.7 萬噸，同比增長 23.4%，跨境電商的蓬勃發(fā)展成為航線拓展與貨運(yùn)量增長的核心驅(qū)動力。

外貿(mào)數(shù)據(jù)穩(wěn)健，物流支撐作用凸顯

物流網(wǎng)絡(luò)的完善也為外貿(mào)增長提供了堅(jiān)實(shí)保障。深圳前 7 個月累計(jì)進(jìn)出口 2.58 萬億元，居內(nèi)地外貿(mào)城市首位，其中 7 月出口 2556.2 億元，創(chuàng)今年單月新高；廣東前 7 個月進(jìn)出口 5.4 萬億元，增長 4.3%，增速快于全國平均水平 0.8%，占全國外貿(mào)總值的 21%。

當(dāng)前，航司貨運(yùn)能力提升、物流企業(yè)全球布局、國際航線網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化形成合力，不僅為我國外貿(mào)企業(yè)提供了更高效、多元的物流選擇，也為跨境貿(mào)易的持續(xù)穩(wěn)定發(fā)展奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。后續(xù)隨著年末消費(fèi)旺季臨近，跨境物流領(lǐng)域的服務(wù)創(chuàng)新與網(wǎng)絡(luò)拓展仍值得期待。