近期，全球航空貨運領域傳來兩大重磅消息：南航物流率先全面應用 ONE Record 國際標準，提前達成行業(yè)數(shù)字化目標；北方航空貨運則新開西雅圖 - 安克雷奇貨運航線，為區(qū)域物流效率升級注入新動力，兩大舉措分別從數(shù)字化轉型與航線網(wǎng)絡拓展維度，為航空貨運行業(yè)發(fā)展提供新范式。

在航空貨運數(shù)字化進程中，南航物流此次突破具有里程碑意義。作為國內(nèi)首家將 ONE Record 標準全面融入實際運營的航空公司，南航物流聯(lián)合中外運等單位，成功實現(xiàn)廣州始發(fā)航線全流程貨物運輸狀態(tài)數(shù)字化軌跡共享，不僅提前兌現(xiàn)國際航協(xié)（IATA）2026 年全行業(yè)應用目標，更打破了傳統(tǒng)航空貨運的信息壁壘。

回溯項目推進歷程，南航物流的數(shù)字化探索兼具前瞻性與務實性。自去年 5 月啟動 ONE Record 廣州試點項目以來，其通過引入可視化數(shù)據(jù)庫、消息訂閱及 API 數(shù)據(jù)交換等核心技術，率先突破傳統(tǒng)航空報文限制，實現(xiàn)國內(nèi)航線電子運單與貨物狀態(tài)關鍵數(shù)據(jù)的實時傳輸；今年 9 月，項目進一步拓展至廣州始發(fā)國際航線，新增貨物進倉狀態(tài)實時共享功能，讓貨物運輸全鏈路信息透明化覆蓋更廣泛場景。

值得關注的是，ONE Record 標準本身具備強大的技術優(yōu)勢。作為 IATA 推出的航空貨運數(shù)字解決方案，該標準擁有高度靈活的數(shù)據(jù)處理能力與多層安全機制，不僅支持危險品申報、通關文件、運價訂單等多種電子單據(jù)傳輸，更通過 “數(shù)據(jù)存儲于源頭 + 所有者自主管理權限” 的模式，全方位保障物流鏈條中各方的數(shù)據(jù)隱私與安全，為航空貨運數(shù)字化提供可靠技術支撐。

此次實踐的價值遠超單一企業(yè)范疇，為整個航空物流行業(yè)提供了可復用、可推廣的 “廣州經(jīng)驗”。未來，南航物流將繼續(xù)以 “智聯(lián)全球產(chǎn)業(yè)，賦能美好生活” 為使命，深化科技攻關，提升數(shù)智化能力，構建智慧物流創(chuàng)新生態(tài)，為粵港澳大灣區(qū)乃至全國的航空貨運數(shù)字化升級提供一站式解決方案。

與此同時，北方航空貨運（NAC）在航線網(wǎng)絡布局上的新動作，為區(qū)域物流發(fā)展帶來切實利好。據(jù)悉，NAC 將于 10 月首周開通西雅圖 - 塔科馬（SEA）與安克雷奇（ANC）之間的直達貨運航線，每周運營三班，由 B737-800F 全貨機執(zhí)飛，航班時刻精準匹配時效需求 —— 每周日、周二、周四晚間從西雅圖起飛，次日清晨即可抵達安克雷奇，實現(xiàn) “當日飛、次日達” 的高效運輸節(jié)奏。

這條新航線的開通，將直接改寫阿拉斯加農(nóng)村地區(qū)的物流格局。對于當?shù)囟?，生鮮雜貨、醫(yī)療物資、建筑材料等時效敏感貨物的供應效率將顯著提升，“當日可達” 的服務能力將有效解決以往物資運輸滯后的問題；對于出口商來說，新鮮海產(chǎn)品等特色貨物可借助該航線快速接入太平洋西北市場，且 NAC 提供的專業(yè)冷鏈解決方案（含實時追蹤與環(huán)保保溫技術），能最大限度保障貨物運輸品質，助力特色產(chǎn)品打通外銷 “快車道”。

更重要的是，該航線將進一步強化 NAC 的區(qū)域物流網(wǎng)絡協(xié)同效應。安克雷奇作為重要貨運樞紐，可銜接 NAC 在阿拉斯加州內(nèi)的其他航線，實現(xiàn)貨物高效中轉 —— 從安克雷奇出發(fā)，貨物 12 小時內(nèi)可抵達諾姆、科特澤布等社區(qū)，約 18 小時可送達烏奇亞維克、伯特利等地，形成覆蓋阿拉斯加多區(qū)域的高效物流網(wǎng)絡，為當?shù)亟?jīng)濟發(fā)展與民生保障提供有力支撐。

從南航物流的數(shù)字化領跑，到北方航空貨運的航線拓展，兩大動態(tài)折射出當前航空貨運行業(yè)的發(fā)展邏輯：一方面，數(shù)字化技術正成為打破行業(yè)痛點、提升運營效率的核心驅動力；另一方面，精準的航線布局是連接區(qū)域市場、滿足多元物流需求的關鍵抓手。未來，隨著更多企業(yè)在技術創(chuàng)新與網(wǎng)絡建設上的持續(xù)發(fā)力，全球航空貨運行業(yè)將朝著更高效、更智能、更互聯(lián)的方向加速邁進。