交通運(yùn)輸部通報(bào)19家國(guó)際集裝箱班輪及無(wú)船承運(yùn)企業(yè)違規(guī)經(jīng)營(yíng)處罰情況

2023年10月11日，交通運(yùn)輸部正式發(fā)布了《關(guān)于19家國(guó)際集裝箱班輪公司和無(wú)船承運(yùn)企業(yè)違規(guī)經(jīng)營(yíng)行為處罰情況的通告》，該通告詳細(xì)披露了近期對(duì)國(guó)際集裝箱班輪運(yùn)輸市場(chǎng)進(jìn)行的一次重要監(jiān)管行動(dòng)及其結(jié)果。

通告指出，為了維護(hù)國(guó)際海運(yùn)市場(chǎng)的健康穩(wěn)定發(fā)展，確保運(yùn)價(jià)備案制度的有效執(zhí)行，交通運(yùn)輸部于2023年7月在青島、寧波和深圳三大口岸組織開(kāi)展了針對(duì)國(guó)際集裝箱班輪公司和無(wú)船承運(yùn)企業(yè)的運(yùn)價(jià)備案執(zhí)行情況檢查。此次檢查行動(dòng)旨在深入排查市場(chǎng)違規(guī)行為，特別是針對(duì)運(yùn)價(jià)未備案或?qū)嶋H執(zhí)行運(yùn)價(jià)與備案運(yùn)價(jià)不一致等突出問(wèn)題。

經(jīng)過(guò)嚴(yán)格細(xì)致的核查，檢查組共發(fā)現(xiàn)了13家國(guó)際集裝箱班輪公司和6家無(wú)船承運(yùn)企業(yè)存在違規(guī)行為。這些企業(yè)違反了《中華人民共和國(guó)國(guó)際海運(yùn)條例》第三十七條的相關(guān)規(guī)定，未能如實(shí)、準(zhǔn)確地進(jìn)行運(yùn)價(jià)備案，或在實(shí)際運(yùn)營(yíng)中未按照備案運(yùn)價(jià)執(zhí)行。

針對(duì)上述違規(guī)行為，交通運(yùn)輸部依法依規(guī)對(duì)這19家企業(yè)實(shí)施了行政處罰。此舉不僅彰顯了交通運(yùn)輸部對(duì)于維護(hù)國(guó)際海運(yùn)市場(chǎng)秩序、保障貨主和物流企業(yè)合法權(quán)益的堅(jiān)定決心，也向整個(gè)市場(chǎng)傳遞了一個(gè)明確的信號(hào)：任何試圖通過(guò)違規(guī)手段擾亂市場(chǎng)秩序的行為都將受到法律的嚴(yán)懲。

通告還強(qiáng)調(diào)，為進(jìn)一步加強(qiáng)國(guó)際集裝箱班輪和無(wú)船承運(yùn)市場(chǎng)的監(jiān)管，交通運(yùn)輸部及經(jīng)部授權(quán)的省級(jí)交通運(yùn)輸主管部門將持續(xù)、嚴(yán)格地開(kāi)展運(yùn)價(jià)備案檢查。同時(shí)，通告也呼吁各國(guó)際集裝箱班輪公司和無(wú)船承運(yùn)企業(yè)要以此為戒，切實(shí)認(rèn)真履行運(yùn)價(jià)備案義務(wù)，嚴(yán)格執(zhí)行備案運(yùn)價(jià)，共同維護(hù)市場(chǎng)經(jīng)營(yíng)秩序。

此次通告的發(fā)布，不僅是對(duì)違規(guī)企業(yè)的警示，更是對(duì)整個(gè)國(guó)際海運(yùn)市場(chǎng)的一次重要提醒。它告訴我們，只有嚴(yán)格遵守法律法規(guī)，誠(chéng)信經(jīng)營(yíng)，才能贏得市場(chǎng)的認(rèn)可和尊重。同時(shí)，這也為交通運(yùn)輸部在未來(lái)的市場(chǎng)監(jiān)管工作中提供了更加明確的方向和有力的法律武器。

展望未來(lái)，我們期待在交通運(yùn)輸部的有力監(jiān)管下，國(guó)際集裝箱班輪和無(wú)船承運(yùn)市場(chǎng)能夠更加健康、有序地發(fā)展，為全球經(jīng)濟(jì)的繁榮穩(wěn)定作出更大的貢獻(xiàn)。

陸海云港-云港航空開(kāi)通“成都=曼谷”國(guó)際全貨運(yùn)定期包機(jī)航線，助力四川國(guó)際貿(mào)易新飛躍

10月10日上午，伴隨著一陣轟鳴聲，一架滿載四川制造通訊器材、汽車配件及跨境電商包裹的波音757全貨機(jī)緩緩升起，從成都雙流國(guó)際機(jī)場(chǎng)直飛泰國(guó)曼谷素萬(wàn)那普機(jī)場(chǎng)。這不僅是陸海云港-云港航空物流公司開(kāi)通的又一條自主經(jīng)營(yíng)的國(guó)際全貨運(yùn)定期包機(jī)航線，更是四川與泰國(guó)之間經(jīng)貿(mào)合作加深的重要里程碑。

此次“成都（雙流）=曼谷（素萬(wàn)那普）”航線的開(kāi)通，標(biāo)志著四川與泰國(guó)之間的貨物運(yùn)輸將更加便捷高效。該航線使用波音757機(jī)型，每周執(zhí)飛3班，往返可裝載貨物高達(dá)56噸。出港貨物主要以四川制造的機(jī)械配件、電子產(chǎn)品、跨境電商中轉(zhuǎn)貨物等為主，這些“四川造”產(chǎn)品將借此航線更快進(jìn)入泰國(guó)市場(chǎng)，進(jìn)一步拓展國(guó)際市場(chǎng)版圖。而進(jìn)港貨物則主要為新鮮水果、冰鮮海產(chǎn)品等生鮮貨物，這些來(lái)自泰國(guó)的優(yōu)質(zhì)生鮮產(chǎn)品，將在成都雙流機(jī)場(chǎng)海關(guān)“綠色通道”機(jī)制下，實(shí)現(xiàn)最快1.5小時(shí)放行，并迅速發(fā)往省內(nèi)省外各地，滿足國(guó)內(nèi)消費(fèi)者的多元化需求。

自今年2月至9月，云港航空物流公司已經(jīng)通過(guò)多種方式開(kāi)展了航空運(yùn)貿(mào)一體化業(yè)務(wù)，成功代理運(yùn)營(yíng)了“金奈—成都”“曼谷—成都”兩條航線。在這段期間，累計(jì)發(fā)運(yùn)航班達(dá)到了148班次，運(yùn)輸量超過(guò)2100余噸。其中，榴蓮、山竹等新鮮水果在成都航空口岸的進(jìn)口量更是排名首位，這不僅豐富了四川乃至全國(guó)的水果市場(chǎng)，也帶動(dòng)了泰國(guó)水果產(chǎn)業(yè)的出口增長(zhǎng)。

陸海云港及云港航空物流公司對(duì)于未來(lái)的發(fā)展規(guī)劃充滿信心。他們表示，下一步將積極拓展航空運(yùn)貿(mào)一體化業(yè)務(wù)，專注于構(gòu)建航空物貿(mào)供應(yīng)鏈體系。通過(guò)強(qiáng)化“鐵公水空”多式聯(lián)運(yùn)綜合交通運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)建設(shè)，他們將全力助推成都高水平打造國(guó)際航空樞紐和四川空中絲綢之路建設(shè)。這不僅有助于川貨更好地“走出去”，也將吸引更多優(yōu)質(zhì)商品“引進(jìn)來(lái)”，實(shí)現(xiàn)四川國(guó)際貿(mào)易的新飛躍。

此次“成都=曼谷”航線的開(kāi)通，不僅是陸海云港-云港航空物流公司業(yè)務(wù)發(fā)展的一大步，更是四川與泰國(guó)經(jīng)貿(mào)合作不斷深化的重要體現(xiàn)。隨著航線的穩(wěn)定運(yùn)行和后續(xù)航班的不斷增加，我們有理由相信，四川與泰國(guó)之間的貿(mào)易往來(lái)將更加緊密，為雙方經(jīng)濟(jì)發(fā)展注入新的活力。同時(shí)，這也將為四川乃至全國(guó)的消費(fèi)者帶來(lái)更多來(lái)自泰國(guó)的優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品，促進(jìn)兩國(guó)之間的文化交流與友誼。

多家船公司宣布新一輪運(yùn)價(jià)調(diào)整計(jì)劃，航運(yùn)市場(chǎng)未來(lái)走勢(shì)引關(guān)注

近期，全球航運(yùn)市場(chǎng)再次迎來(lái)了一波運(yùn)價(jià)調(diào)整的風(fēng)潮。馬士基、達(dá)飛、赫伯羅特、萬(wàn)海等多家船公司相繼宣布了新一輪的運(yùn)價(jià)調(diào)整計(jì)劃，涉及北歐、地中海、南美以及近洋航線等多個(gè)重要航線，引發(fā)了業(yè)界的廣泛關(guān)注。

馬士基作為全球領(lǐng)先的航運(yùn)公司之一，于10月10日率先宣布了運(yùn)價(jià)調(diào)整計(jì)劃。為了繼續(xù)提供廣泛的高質(zhì)量服務(wù)組合，馬士基將從2024年11月4日起提高遠(yuǎn)東至北歐和地中海的FAK（Freight All Kinds，不分貨類費(fèi)率）費(fèi)率，最高漲幅達(dá)到5700美元。這一調(diào)整無(wú)疑將對(duì)遠(yuǎn)東與歐洲之間的貿(mào)易往來(lái)產(chǎn)生深遠(yuǎn)影響。

緊接著，赫伯羅特也于10月11日發(fā)布了運(yùn)價(jià)調(diào)整公告。該公司宣布上調(diào)從遠(yuǎn)東到歐洲的FAK費(fèi)率，同樣最高可達(dá)5700美元，且自2024年11月1日起生效，有效期至另行通知。此外，赫伯羅特還宣布將上調(diào)從亞洲到南美洲西海岸、墨西哥、中美洲和加勒比海的GRI（General Rate Increase，綜合費(fèi)率上漲附加費(fèi)），標(biāo)準(zhǔn)為2000美元，同樣自2024年11月1日起生效。同時(shí)，赫伯羅特還針對(duì)從亞洲到肯尼亞蒙巴薩和坦桑尼亞達(dá)累斯薩拉姆的航線征收旺季附加費(fèi)（PSS），標(biāo)準(zhǔn)為1000美元/TEU，直至另行通知。

達(dá)飛輪船作為全球知名的航運(yùn)企業(yè)，也于10月10日發(fā)布公告稱，自2024年11月1日起，將調(diào)整從所有亞洲港口（包括日本、東南亞和孟加拉國(guó)）到歐洲的FAK新費(fèi)率，最高漲幅達(dá)到4400美元。這一調(diào)整將進(jìn)一步加劇歐洲航線的運(yùn)價(jià)競(jìng)爭(zhēng)。

與此同時(shí)，萬(wàn)海航運(yùn)也發(fā)布了運(yùn)費(fèi)調(diào)整通知。該公司指出，由于各項(xiàng)運(yùn)營(yíng)成本不斷攀升，決定針對(duì)全中國(guó)區(qū)出口至亞洲區(qū)（近洋航段）的貨載實(shí)施運(yùn)價(jià)調(diào)漲。具體調(diào)漲幅度為：20英尺集裝箱上調(diào)50美元，40英尺集裝箱和40英尺高箱均上調(diào)100美元。此次調(diào)整將在第43周次生效，對(duì)近洋航線的運(yùn)價(jià)穩(wěn)定產(chǎn)生一定影響。

值得注意的是，地緣沖突和紅海集裝箱船舶繞行等因素仍在持續(xù)支撐2025年的運(yùn)價(jià)水平。雖然11月運(yùn)價(jià)有望企穩(wěn)，船公司挺價(jià)意愿強(qiáng)烈，但能否實(shí)現(xiàn)漲價(jià)仍需進(jìn)一步觀察。船公司運(yùn)價(jià)調(diào)整計(jì)劃的明確性將對(duì)未來(lái)市場(chǎng)走勢(shì)產(chǎn)生重要影響，因此建議業(yè)界密切關(guān)注市場(chǎng)動(dòng)態(tài)，以便及時(shí)調(diào)整經(jīng)營(yíng)策略。

此次多家船公司宣布運(yùn)價(jià)調(diào)整計(jì)劃，不僅反映了航運(yùn)市場(chǎng)當(dāng)前面臨的復(fù)雜形勢(shì)，也預(yù)示著未來(lái)航運(yùn)市場(chǎng)可能出現(xiàn)的競(jìng)爭(zhēng)格局變化。在運(yùn)價(jià)不斷調(diào)整的背景下，船公司和貨主都需要保持警惕，靈活應(yīng)對(duì)市場(chǎng)變化，以實(shí)現(xiàn)共贏發(fā)展。