近期,跨境電商與物流行業(yè)呈現(xiàn)出多元發(fā)展態(tài)勢。在線快時(shí)尚巨頭 Shein 在英國市場成績斐然,京東物流也憑借 2025 年中期業(yè)績報(bào)告展現(xiàn)出強(qiáng)勁增長潛力,而美國聯(lián)合包裹服務(wù)公司(UPS)則因市場環(huán)境變化做出裁員等調(diào)整,這些動態(tài)深刻反映行業(yè)競爭格局與市場走向。
8 月 15 日披露的文件顯示,2024 年 Shein 英國業(yè)務(wù)銷售額飆升至 20.5 億英鎊,與 2023 年相比增幅高達(dá) 32.3% 。稅前利潤從 2023 年的 2443 萬英鎊躍升至 3825 萬英鎊,漲幅達(dá) 56.7%。英國現(xiàn)已成為 Shein 全球第三大市場,僅次于美國和德國。
這一成績的取得,得益于 Shein 精準(zhǔn)的市場策略。在渠道拓展上,2024 年 Shein 在國王十字車站和曼徹斯特開設(shè)新辦事處,于利物浦開設(shè)快閃店,并在英國 12 個(gè)城市開展圣誕巴士之旅,極大提升了品牌曝光度與消費(fèi)者互動體驗(yàn)。產(chǎn)品層面,Shein 持續(xù)發(fā)揮快時(shí)尚優(yōu)勢,緊跟潮流趨勢,快速上新,以豐富多樣且價(jià)格親民的服裝款式滿足英國消費(fèi)者追求時(shí)尚與性價(jià)比的需求,吸引大量年輕客群,推動銷售額與利潤顯著增長。
8 月 14 日,京東物流發(fā)布 2025 年年度中期業(yè)績報(bào)告。截至 6 月 30 日,京東物流上半年總收入達(dá)到 985.3 億元,同比增長 14.1%;經(jīng)調(diào)整后凈利潤達(dá) 33.4 億元。營收、營收增長及凈利潤額均超出市場預(yù)期。
分業(yè)務(wù)板塊來看,一體化供應(yīng)鏈客戶收入成為增長核心動力,上半年達(dá) 501.1 億元,同比增長 19.9%,第二季度增速更是高達(dá) 26.3%。服務(wù)的外部一體化供應(yīng)鏈客戶數(shù)量超 7 萬名,收入達(dá) 176 億元,同比增長 14.7%。這源于京東物流持續(xù)深化與家電、服飾、快速消費(fèi)品、汽車等行業(yè)頭部客戶合作,為其提供全渠道一盤貨的供應(yīng)鏈解決方案及高標(biāo)準(zhǔn)服務(wù)。此外,包含快遞、快運(yùn)在內(nèi)的來自其他客戶的收入達(dá) 484.2 億元。京東物流通過技術(shù)賦能提升服務(wù)品質(zhì)、優(yōu)化網(wǎng)絡(luò)布局降低運(yùn)營成本、強(qiáng)化精細(xì)管理提高資源效率,走出差異化高質(zhì)量發(fā)展路徑,推動業(yè)績穩(wěn)健增長 。
美國聯(lián)合包裹服務(wù)公司(UPS)于 4 月 29 日宣布,2025 年內(nèi)將裁員多達(dá) 2 萬人,約占全球員工總數(shù) 4%。這一舉措是為應(yīng)對運(yùn)營重組、技術(shù)革新以及與主要客戶亞馬遜業(yè)務(wù)大幅縮減的局面。同時(shí),到 2025 年,UPS 將在全球 400 個(gè)設(shè)施中引入自動化系統(tǒng),涵蓋包裹分揀到卡車裝卸等環(huán)節(jié),預(yù)計(jì)節(jié)省 35 億美元成本。
從業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)看,UPS 與亞馬遜合作調(diào)整是裁員主因之一。根據(jù) “逐步下調(diào)” 計(jì)劃,到 2026 年中期,UPS 對亞馬遜業(yè)務(wù)量將削減一半,因這部分業(yè)務(wù)利潤微薄且不符合網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)優(yōu)化方向。此外,全球貿(mào)易環(huán)境不確定性,如特朗普關(guān)稅政策的潛在影響,使客戶和 UPS 自身感受到不安,盡管 UPS 強(qiáng)調(diào)裁員與關(guān)稅無關(guān),但市場波動對其業(yè)務(wù)沖擊客觀存在,促使公司通過裁員、自動化升級等手段降本增效,提升運(yùn)營靈活性與盈利能力 。
綜上,Shein 在英國市場高速增長,京東物流憑借供應(yīng)鏈優(yōu)勢與多元業(yè)務(wù)實(shí)現(xiàn)業(yè)績突破,而 UPS 則在變革中尋求新平衡。這些企業(yè)動態(tài)為跨境電商與物流行業(yè)發(fā)展提供借鑒,未來企業(yè)需持續(xù)關(guān)注市場需求、優(yōu)化運(yùn)營模式、強(qiáng)化核心競爭力,以應(yīng)對復(fù)雜多變的市場環(huán)境 。
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