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2025 年，海外倉(cāng)行業(yè)展現(xiàn)出一系列引人注目的新動(dòng)向。從企業(yè)營(yíng)收格局，到業(yè)務(wù)拓展方向，再到規(guī)模布局與技術(shù)應(yīng)用，行業(yè)發(fā)展態(tài)勢(shì)獨(dú)特，既凸顯頭部企業(yè)的引領(lǐng)地位，也呈現(xiàn)出腰部企業(yè)差異化競(jìng)爭(zhēng)以及全行業(yè)服務(wù)升級(jí)、技術(shù)革新的趨勢(shì)。

頭部?jī)?yōu)勢(shì)顯著，市場(chǎng)集中度提升

在營(yíng)收方面，頭部?jī)?yōu)勢(shì)愈發(fā)突出。2025 年海外倉(cāng)標(biāo)桿企業(yè)十強(qiáng)總營(yíng)收高達(dá) 265.61 億元，在全體參與企業(yè)總營(yíng)收中占比 15.20% 。榜單前三家企業(yè)合計(jì)營(yíng)收占比更是超過(guò) 60%。這一數(shù)據(jù)直觀地表明，頭部企業(yè)憑借自身強(qiáng)大的品牌影響力、高效的資源整合能力以及成熟完善的運(yùn)營(yíng)模式，牢牢占據(jù)著海外倉(cāng)市場(chǎng)的主導(dǎo)地位。它們通過(guò)持續(xù)優(yōu)化服務(wù)流程，積極拓展全球業(yè)務(wù)網(wǎng)絡(luò)，吸引了大量的客戶資源，從而實(shí)現(xiàn)營(yíng)收的快速增長(zhǎng)。

例如，一些頭部海外倉(cāng)企業(yè)與眾多知名跨境電商平臺(tái)達(dá)成長(zhǎng)期穩(wěn)定的合作，為平臺(tái)賣家提供一站式物流解決方案，從貨物存儲(chǔ)、分揀、包裝到配送，全程運(yùn)作高效流暢，贏得客戶高度認(rèn)可，業(yè)務(wù)量持續(xù)攀升，營(yíng)收也隨之水漲船高。

腰部企業(yè)突圍，走差異化發(fā)展之路

與頭部企業(yè)的規(guī)?；瘍?yōu)勢(shì)不同，腰部企業(yè)則另辟蹊徑，選擇差異化突圍。部分腰部企業(yè)專注于區(qū)域?qū)＞?，深入研究特定地區(qū)的市場(chǎng)需求，打造獨(dú)具區(qū)域特色的海外倉(cāng)服務(wù)。以歐洲某腰部海外倉(cāng)企業(yè)為例，其精準(zhǔn)定位歐洲小眾國(guó)家市場(chǎng)，針對(duì)這些國(guó)家獨(dú)特的物流政策、消費(fèi)習(xí)慣以及商品準(zhǔn)入標(biāo)準(zhǔn)，量身定制倉(cāng)儲(chǔ)和配送方案，有效滿足了當(dāng)?shù)乜蛻舻膫€(gè)性化需求，在競(jìng)爭(zhēng)激烈的市場(chǎng)中贏得了一席之地。

同時(shí)，許多腰部企業(yè)在垂直領(lǐng)域發(fā)力，通過(guò)提升效能來(lái)增強(qiáng)競(jìng)爭(zhēng)力。在服務(wù)內(nèi)容上，過(guò)半海外倉(cāng)企業(yè)的業(yè)務(wù)從單一倉(cāng)儲(chǔ)向全鏈路服務(wù)延伸，其中末端派送業(yè)務(wù)平均占比達(dá) 11%。這一數(shù)據(jù)充分反映出企業(yè)對(duì) “最后一公里” 配送服務(wù)的重視程度。末端配送直接關(guān)系到客戶體驗(yàn)，優(yōu)質(zhì)的末端派送服務(wù)能夠提高客戶滿意度，增加客戶忠誠(chéng)度，進(jìn)而為企業(yè)帶來(lái)更多業(yè)務(wù)機(jī)會(huì)。腰部企業(yè)通過(guò)優(yōu)化末端派送環(huán)節(jié)，在市場(chǎng)中形成差異化競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。

規(guī)模布局?jǐn)U大，全球化進(jìn)程加速

在海外倉(cāng)規(guī)模與全球化布局方面，60% 上榜企業(yè)的海外倉(cāng)總面積大于 50 萬(wàn)平方米，顯示出行業(yè)規(guī)?；l(fā)展的明顯趨勢(shì)。大規(guī)模的海外倉(cāng)能夠?qū)崿F(xiàn)資源的集中利用和高效配置，降低運(yùn)營(yíng)成本，提高服務(wù)效率。榜單前 5 家企業(yè)的業(yè)務(wù)覆蓋 4 個(gè)及以上國(guó)家，全球化布局優(yōu)勢(shì)顯著。這些企業(yè)通過(guò)在全球范圍內(nèi)建立廣泛的倉(cāng)儲(chǔ)網(wǎng)絡(luò)，能夠更好地貼近目標(biāo)市場(chǎng)，快速響應(yīng)客戶需求，縮短貨物配送時(shí)間，提升市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。

以無(wú)憂達(dá)為例，該企業(yè)構(gòu)建了 "數(shù)字基建 + 實(shí)體網(wǎng)絡(luò)" 雙輪驅(qū)動(dòng)模式，目前已在全球設(shè)立 25 個(gè)分公司及倉(cāng)儲(chǔ)與交付運(yùn)營(yíng)中心，倉(cāng)儲(chǔ)總面積達(dá) 51.1 萬(wàn)平方米，運(yùn)營(yíng)網(wǎng)絡(luò)覆蓋中國(guó)、北美、歐洲等主要發(fā)達(dá)經(jīng)濟(jì)體。2025 年，無(wú)憂達(dá)還計(jì)劃將北美、歐洲等核心市場(chǎng)的自營(yíng)海外倉(cāng)擴(kuò)充至 31 個(gè)，進(jìn)一步擴(kuò)大其全球業(yè)務(wù)版圖。

技術(shù)投入加大，自動(dòng)化水平提升

在技術(shù)應(yīng)用方面，上榜企業(yè)對(duì)自動(dòng)化設(shè)備的投入不斷加大。以 “萬(wàn)邑通” 為例，其倉(cāng)庫(kù)自動(dòng)化滲透率超 70%，成為海外倉(cāng)自動(dòng)化、信息化、智能化方面的標(biāo)桿。自動(dòng)化設(shè)備的應(yīng)用能夠顯著提高倉(cāng)庫(kù)的作業(yè)效率，減少人工成本和人為錯(cuò)誤，提升庫(kù)存管理的準(zhǔn)確性和及時(shí)性。通過(guò)引入自動(dòng)化存儲(chǔ)和檢索系統(tǒng)（AS/RS）、機(jī)器人分揀系統(tǒng)等先進(jìn)設(shè)備，海外倉(cāng)可以實(shí)現(xiàn)貨物的快速存儲(chǔ)與精準(zhǔn)揀選，大大縮短訂單處理時(shí)間，提高貨物周轉(zhuǎn)效率。

此外，人工智能（AI）、物聯(lián)網(wǎng)（IoT）等技術(shù)也在海外倉(cāng)領(lǐng)域得到廣泛應(yīng)用。AI 技術(shù)可用于預(yù)測(cè)市場(chǎng)需求、優(yōu)化庫(kù)存管理以及智能調(diào)度配送車輛等；IoT 技術(shù)通過(guò)在倉(cāng)庫(kù)設(shè)備和貨物上安裝傳感器，實(shí)現(xiàn)對(duì)倉(cāng)庫(kù)環(huán)境、設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)以及貨物位置的實(shí)時(shí)監(jiān)控與管理，為海外倉(cāng)的智能化運(yùn)營(yíng)提供有力支持。

2025 年海外倉(cāng)行業(yè)頭部企業(yè)引領(lǐng)發(fā)展潮流，腰部企業(yè)積極尋求差異化突破，全行業(yè)在規(guī)模布局、服務(wù)內(nèi)容以及技術(shù)應(yīng)用等方面不斷創(chuàng)新與升級(jí)。在全球跨境電商市場(chǎng)持續(xù)增長(zhǎng)的背景下，海外倉(cāng)行業(yè)將迎來(lái)更多發(fā)展機(jī)遇，同時(shí)也面臨著激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)和不斷變化的客戶需求的挑戰(zhàn)。企業(yè)只有不斷提升自身核心競(jìng)爭(zhēng)力，緊跟行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)，才能在市場(chǎng)中立足并實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展。