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5 月 12 日深夜，李嘉誠旗下長和公告稱，原本計劃在 5 月 22 日股東周年大會上講述港口交易的情況，但鑒于近日不斷有股東及傳媒查詢，集團現(xiàn)作出以下回應(yīng)。

長江和記實業(yè)有限公司特此聲明，此交易絕不可能在任何不合法或不合規(guī)的情況下進(jìn)行。有關(guān)條文已于 2025 年 3 月 4 日的公告中說明：「交易之完成取決于一系列條件的達(dá)成，包括法律和監(jiān)管部門之同意及批準(zhǔn)、不存在違法或法律禁止的情況、獲得公司股東的必要批準(zhǔn)以及最終文件中約定的其他適當(dāng)及常規(guī)條件。

3 月 4 日深夜，李嘉誠旗下長江和記實業(yè)有限公司在港交所公告，宣布與貝萊德牽頭的財團達(dá)成原則性協(xié)議，出售其全球港口業(yè)務(wù)核心資產(chǎn)。

標(biāo)的資產(chǎn)覆蓋亞歐美洲 23 個國家的 43 個港口，涵蓋 199 個泊位及配套的智能碼頭管理系統(tǒng)、全球物流網(wǎng)絡(luò)等核心資源。其中涉及巴拿馬港口公司 90% 股權(quán)。

如此一來，該公司運營的巴拿馬巴爾博亞和克里斯托瓦爾兩個港口將被美國企業(yè)控制。