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5 月 28 日，中國郵政航空一架噴涂著 EMS 標志的 B737 - 800F 全貨機，從哈爾濱太平國際機場騰空而起，標志著 “哈爾濱?青島?南京” 貨郵航線正式開通。該航線每日一班，如同一座空中橋梁，緊密連接起東北與長三角兩大經(jīng)濟區(qū)域的核心樞紐。

這條航線的開通意義非凡，哈爾濱從此前中國郵政自主航空 “全夜航” 集散網(wǎng)的覆蓋城市，一躍成為重要節(jié)點城市，這是其在航空物流版圖中地位提升的顯著標志。在此之前，沈陽、長春、大連已率先成為該集散網(wǎng)的節(jié)點城市，哈爾濱的加入，進一步完善了中國郵政在東北地區(qū)的航空物流布局，增強了東北地區(qū)與全國其他區(qū)域的物流聯(lián)動能力。

“哈爾濱?青島?南京” 航線構(gòu)建起了 “次晨達” 和 “次日遞” 時效圈，極大地提升了快遞服務時效。以往，黑龍江省與沿海經(jīng)濟發(fā)達省份之間郵件傳遞耗時較長，如今，郵政 EMS 預計提速 830 條線路，其中 662 條線路實現(xiàn)從隔日遞到次日遞的跨越。這意味著黑龍江出口發(fā)往北京、天津、重慶、江蘇、浙江、上海等 25 個省會城市，以及 200 公里覆蓋范圍內(nèi)能夠銜接當日下行頻次的重點地市和縣（市）的郵件，次日遞水平和時限穩(wěn)定性將顯著提升。全國各通達城市寄往哈爾濱的郵件時效也會顯著提升。

在貨物運輸種類上，該航線呈現(xiàn)出鮮明的雙向特色。從哈爾濱出發(fā)，黑龍江的特色農(nóng)產(chǎn)品，如五常大米、方正銀鯽、東北木耳等綠色、優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品，能夠搭乘航班快速運往青島、南京，進而輻射整個長三角地區(qū)。而從青島、南京起飛的航班，則主要裝載著華東地區(qū)豐富多樣的消費品、電商貨物等。在運營旺季，鮮肉、冷鏈食品等高時效性貨物也將成為運輸?shù)闹攸c。以生鮮電商為例，以往黑龍江的優(yōu)質(zhì)肉類產(chǎn)品運往長三角，受限于物流時效，難以保證新鮮度，如今借助該航線，新鮮宰殺的肉類能夠在短時間內(nèi)送達長三角消費者的餐桌，有力地促進了生鮮電商行業(yè)的跨區(qū)域發(fā)展。

為保障該航線的順利運營，哈爾濱機場貨運部門做了大量細致且充分的準備工作。他們提前與中國郵政航空深入溝通，精心完善航班保障計劃。對接打板公司，優(yōu)化操作流程，提高組板效率，確保貨物能夠快速、高效地裝機。協(xié)調(diào)安檢部門，爭取快速過檢通道，對保障全流程進行實時監(jiān)控，不放過任何一個可能影響航班時效的環(huán)節(jié)。同時，加強各環(huán)節(jié)安保措施，制定完善的保障方案和應急預案，強化安全保障能力，實現(xiàn)各環(huán)節(jié)緊密銜接、安全高效運行。

從區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展的宏觀角度來看，此航線是推動東北全面振興和促進區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展的重要舉措。哈爾濱作為北極航路重要節(jié)點和 “一帶一路” 東北方向空中門戶，近年來不斷匯聚各類優(yōu)質(zhì)資源要素，緊密對接國內(nèi)國際雙循環(huán)大市場?！肮枮I?青島?南京” 航線的開通，連接起經(jīng)濟發(fā)展最活躍和最發(fā)達的兩個區(qū)域，發(fā)揮出航空運輸在交通強國中的比較優(yōu)勢和先導作用。它不僅能夠助力黑龍江省特色農(nóng)產(chǎn)品拓寬銷售市場，推動農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)升級，還能吸引更多華東地區(qū)的投資和產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移，促進東北地區(qū)制造業(yè)、服務業(yè)等多領域的協(xié)同發(fā)展。對于青島和南京而言，也進一步拓展了其經(jīng)濟輻射范圍，加強了與東北地區(qū)在產(chǎn)業(yè)、貿(mào)易、科技等方面的交流與合作。

中國郵政 “哈爾濱?青島?南京” 貨郵航線的開通，在提升物流時效、促進貨物流通、推動區(qū)域經(jīng)濟協(xié)同發(fā)展等方面都將發(fā)揮不可忽視的作用，為我國航空物流發(fā)展和區(qū)域經(jīng)濟繁榮注入新的活力，也為后續(xù)更多類似航線的開通提供了寶貴的經(jīng)驗和示范。