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航空物流熱點(diǎn)透視:重審航空貨運(yùn)市場

來自:Admin發(fā)布時間:2025-6-23

在當(dāng)今全球化的商業(yè)格局下,航空物流作為供應(yīng)鏈中的關(guān)鍵環(huán)節(jié),其一舉一動都備受矚目。近期,航空物流領(lǐng)域熱點(diǎn)頻出,從 618 大促引發(fā)的物流高峰,到各區(qū)域機(jī)場貨運(yùn)航班量的起起落落,都深刻反映著市場的動態(tài)變化,也促使我們重新審視航空貨運(yùn)市場的諸多關(guān)鍵議題。

回顧 2025 年第 24 周中國機(jī)場貨運(yùn)航班 Top30 數(shù)據(jù),在 618 大促的強(qiáng)力驅(qū)動下,市場呈現(xiàn)出鮮明的增長態(tài)勢,Top30 周貨運(yùn)航班量達(dá) 8954 班,環(huán)比增長 6.52%,同比增長 15.51%,連續(xù) 18 周正增長,彰顯出中國航空貨運(yùn)市場的蓬勃活力。其中,深圳寶安、鄭州新鄭、北京首都等樞紐因電商物流需求的集中釋放,航班增量十分突出。這清晰地表明,電商大促活動對航空貨運(yùn)有著巨大的拉動作用,已成為影響市場短期波動的重要因素。近年來,出海電商平臺的全托管模式蓬勃發(fā)展,產(chǎn)生了巨大的跨境電商空運(yùn)出口包裹需求,進(jìn)一步凸顯了電商與航空貨運(yùn)之間日益緊密的聯(lián)系。

與此同時,航空貨運(yùn)市場的梯隊(duì)分化也在加劇。第一梯隊(duì)的香港、上海浦東等六大樞紐地位穩(wěn)固,合計(jì)占比超 60%,但內(nèi)部也有微妙變化,如香港機(jī)場雖國際中轉(zhuǎn)占比仍超 70%,但因東南亞航線調(diào)整,環(huán)比略降 41 班。第二梯隊(duì)中,鄭州新鄭領(lǐng)銜,其在電商大促期間的表現(xiàn)可圈可點(diǎn),與杭州蕭山、南京祿口的競爭愈發(fā)激烈。南寧吳圩、寧波櫟社等增速亮眼,展現(xiàn)出較強(qiáng)的發(fā)展?jié)摿?。第三梯?duì)的西安咸陽、大連周水子、北京大興等區(qū)域樞紐快速崛起,盡管波動性較大,但已成為市場中不可忽視的新興力量。例如大連周水子時隔 18 周重返 Top30,得益于俄羅斯遠(yuǎn)東航線需求的爆發(fā),日韓貨物經(jīng)大連中轉(zhuǎn)至莫斯科,開拓出全新的貨運(yùn)增長點(diǎn)。

在這樣的市場格局下,諸多關(guān)鍵要點(diǎn)值得關(guān)注。航空貨運(yùn)市場對電商的依賴程度日益加深,既是機(jī)遇也是挑戰(zhàn)。電商需求的旺盛能夠極大地刺激航空貨運(yùn)量的增長,但一旦電商市場出現(xiàn)波動,如消費(fèi)者需求疲軟、零售商庫存積壓等,航空貨運(yùn)業(yè)也將遭受沖擊,出現(xiàn)貨運(yùn)量銳減的情況。因此,如何降低對單一領(lǐng)域的依賴,拓展多元化的貨源渠道,是航空貨運(yùn)企業(yè)需要深入思考的問題。

不同梯隊(duì)機(jī)場的發(fā)展策略也存在顯著差異。對于第一梯隊(duì)的超級樞紐,如何在鞏固既有優(yōu)勢的基礎(chǔ)上,應(yīng)對航線調(diào)整、市場競爭等挑戰(zhàn),持續(xù)提升國際中轉(zhuǎn)效率和服務(wù)質(zhì)量,是保持領(lǐng)先地位的關(guān)鍵。第二梯隊(duì)的區(qū)域樞紐需在激烈的競爭中找準(zhǔn)定位,充分挖掘本地產(chǎn)業(yè)潛力,如鄭州新鄭依托當(dāng)?shù)氐漠a(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)與電商資源,在電商大促中實(shí)現(xiàn)貨運(yùn)航班量的顯著增長。第三梯隊(duì)的新興機(jī)場則要抓住機(jī)遇,利用政策優(yōu)勢、新航線開辟等契機(jī),逐步提升自身在市場中的份額,像煙臺蓬萊此前受益于東北亞樞紐潛力挖掘及政策紅利,雖在后續(xù)出現(xiàn)環(huán)比大幅下降,但仍展現(xiàn)出發(fā)展的潛力,需探索穩(wěn)定發(fā)展的路徑。

從更宏觀的角度看,航空貨運(yùn)市場的新意義在于其在全球供應(yīng)鏈韌性建設(shè)中扮演著愈發(fā)重要的角色。面對復(fù)雜多變的地緣政治局勢、貿(mào)易保護(hù)主義以及海運(yùn)的不確定性,如紅海危機(jī)等事件,航空貨運(yùn)憑借其高效、快捷的特性,成為企業(yè)保障供應(yīng)鏈穩(wěn)定的重要備選方案。越來越多的企業(yè)為降低供應(yīng)鏈風(fēng)險,選擇增加航空貨運(yùn)在物流方案中的比重,這不僅推動了航空貨運(yùn)市場的發(fā)展,也促使航空物流企業(yè)不斷優(yōu)化航線網(wǎng)絡(luò)、提升運(yùn)營效率,以更好地滿足市場需求。

航空物流領(lǐng)域的熱點(diǎn)事件為我們重新解讀航空貨運(yùn)市場提供了豐富的視角。在關(guān)注電商驅(qū)動、機(jī)場梯隊(duì)分化等現(xiàn)象的同時,深入剖析市場過度依賴電商的潛在風(fēng)險、不同梯隊(duì)機(jī)場的發(fā)展策略以及航空貨運(yùn)在全球供應(yīng)鏈中的新意義,將有助于航空物流行業(yè)的從業(yè)者、投資者以及相關(guān)政策制定者更好地把握市場脈搏,在復(fù)雜多變的市場環(huán)境中做出更為明智的決策,推動航空貨運(yùn)市場持續(xù)、健康、穩(wěn)定地發(fā)展。