山航執(zhí)飛!青島 = 東京貨運航線頻次再提升
來自:Admin發(fā)布時間:2025-11-5
青島膠東國際機場11月3日加密至東京貨運航線,波音737-800全貨機每周9班的運力投放,折射出中日跨境電商物流的三大變革:高時效物流爭奪戰(zhàn)白熱化山東航空SC2405航班承載的19.2噸貨物中,60%為TikTok Shop日本站的跨境包裹,這些貨物通過青島-東京48小時直達服務(wù),較傳統(tǒng)海運模式縮短12天時效。這種"航空專線"模式正沖擊日本通運等本土企業(yè)的市場份額——2025年日本跨境電商市場規(guī)模預(yù)計突破4萬億日元,而中國商品占比已達35%。更值得關(guān)注的是,青島機場設(shè)立的25億元航空產(chǎn)業(yè)基金,將重點扶持"航空+跨境電商"聯(lián)動項目,目前已吸引菜鳥網(wǎng)絡(luò)等企業(yè)布局智能分揀中心。區(qū)域航空樞紐卡位戰(zhàn)升級青島機場的航線加密絕非孤立事件:
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?同期開通的青島-曼谷全貨機航線,實現(xiàn)東南亞水果與日本電子產(chǎn)品的雙向?qū)α?/span>
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?與仁川機場簽署的《東北亞航空物流合作協(xié)議》,構(gòu)建起中日韓三小時航空圈這種"雙線并進"策略使青島機場國際貨運量同比增長31%,超越大連成為北方對日貿(mào)易第一空港。而5000萬元航空獎勵資金的精準(zhǔn)投放,更吸引FedEx將原計劃投放首爾的B767貨機轉(zhuǎn)投青島。
政策與基建的乘數(shù)效應(yīng)青島自貿(mào)片區(qū)"航空貨物3小時通關(guān)"新政,與山航的夜航貨機形成絕佳配合:
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?傍晚抵達的日本化妝品可實現(xiàn)"當(dāng)晚清關(guān)、次日上架"
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?晨間起飛的生鮮專機保障了北海道海鮮12小時直達中國餐桌配合鄂州花湖機場的亞洲最大專業(yè)貨運樞紐投產(chǎn),中國正構(gòu)建"區(qū)域樞紐+干線機場"的航空物流網(wǎng)絡(luò),這種能力在RCEP關(guān)稅減免背景下更具戰(zhàn)略價值。
當(dāng)波音737-800貨機在青島與東京間架起空中橋梁時,其承載的不僅是19.2噸貨物,更是東北亞供應(yīng)鏈重構(gòu)的新范式。未來隨著日本擴大半導(dǎo)體設(shè)備出口限制,這條航線或?qū)⒀葑優(yōu)?高附加值零部件+跨境電商"的雙向黃金通道。