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美國對中國制造海運集裝箱的“安全”與“壟斷”調查:貿易保護主義的新動向

來自:Admin發(fā)布時間:2024-7-2

近期,美國眾議院通過的一項新國防法案引發(fā)了廣泛關注,其中一項針對中國制造海運集裝箱的調查條款尤為引人注目。這一舉動不僅標志著美國對中國制造產品審查的進一步升級,也透露出其在國際貿易中的保護主義傾向和地緣政治考量。

背景與動因

此次調查的動議由南達科他州共和黨眾議員Dusty Johnson提出,并隨著6月14日美國眾議院通過年度國防法案而得以實施。Johnson在聲明中明確指出,美國不應完全依賴中國制造的集裝箱,因為這些集裝箱不僅承載著消費品,還涉及敏感的國防系統(tǒng)運輸。他強調,國會需要深入了解從外國(特別是中國)采購集裝箱的情況,并制定有效政策以保護本國供應鏈安全。

壟斷與價格操縱的擔憂

美國聯邦海事專員Carl Bentzel在2022年的一項研究中指出,三家中國集裝箱制造商占據了全球95%以上的市場份額。報告進一步質疑,在海運集裝箱需求激增時,中國制造商提高產量的速度明顯滯后,這可能構成價格操縱的一部分。這一觀點為美國國會提供了對中國集裝箱產業(yè)進行更深入調查的理由。

上海航運交易所的焦點

除了集裝箱本身,Johnson還將關注點轉向了上海航運交易所(SSE),這是全球最大的航運交易平臺之一。他認為,上海航運交易所可能通過操縱市場服務于中國利益,影響全球供應鏈的公平性。美國擔憂該交易所向中國國內生產商提供機密訂單信息,從而賦予其競爭優(yōu)勢。為此,美國眾議院已通過法案賦予監(jiān)管機構權力,對SSE可能存在的違法行為進行調查。

廣泛的貿易保護主義行動

此次針對中國海運集裝箱的調查并非孤立事件,而是美國一系列貿易保護主義行動的一部分。早在2023年,美國就對中國進口的53英尺干貨集裝箱發(fā)起了反傾銷和反補貼(“雙反”)調查。此外,拜登政府還計劃斥資近200億美元更換美國港口中的中國造起重機,聲稱這些起重機可能存在“間諜裝置”,對國家安全構成威脅。

深層次的地緣政治考量

這一系列舉措背后,隱藏著美國更深層次的地緣政治考量。隨著中美在全球范圍內的競爭日益激烈,美國試圖通過貿易保護主義手段削弱中國在全球供應鏈中的地位。通過限制中國產品的使用,美國希望減少對中國的依賴,并加強與其他國家的合作,以構建一個更加多元化的供應鏈體系。

中國的應對與反擊

面對美國的貿易保護主義行動,中國已多次表示反對,并呼吁美國政府恪守反對貿易保護主義的承諾,共同維護自由、開放、公正的國際貿易環(huán)境。中國商務部強調,希望以更加理性的方法妥善處理貿易摩擦,避免對全球經濟造成不必要的沖擊。

結語

從港口起重機到海運集裝箱,美國對中國制造產品的審查與限制正在逐步升級。這不僅反映了美國在全球貿易中的保護主義傾向,也揭示了中美之間日益緊張的地緣政治關系。面對這一挑戰(zhàn),中國需要采取更加積極的措施,加強與其他國家的合作,共同維護全球供應鏈的穩(wěn)定與繁榮。同時,中國也應繼續(xù)推動經濟結構調整和產業(yè)升級,提高自主創(chuàng)新能力,以應對來自外部的壓力和挑戰(zhàn)。