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在全球航運(yùn)業(yè)向綠色、低碳轉(zhuǎn)型的大背景下，舟山長(zhǎng)宏國(guó)際船舶修造有限公司（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“長(zhǎng)宏國(guó)際”）與全球領(lǐng)先航運(yùn)公司地中海航運(yùn)（MSC）的合作再傳佳音。近日，雙方共同宣布了一系列重要進(jìn)展，不僅10艘11500箱和10艘10300箱LNG雙燃料集裝箱船項(xiàng)目進(jìn)展順利，更新簽約了12艘19000箱的大型LNG雙燃料集裝箱船訂單，標(biāo)志著雙方在綠色航運(yùn)領(lǐng)域的合作邁上了新臺(tái)階。

8月8日，對(duì)于長(zhǎng)宏國(guó)際和MSC來(lái)說(shuō)，是一個(gè)值得慶祝的日子。上午10時(shí)58分，隨著喜慶的鞭炮聲和絢麗的禮花，長(zhǎng)宏國(guó)際為MSC建造的第3艘和第4艘11500箱LNG雙燃料集裝箱船（CHB2029/CHB2030）在1號(hào)船臺(tái)順利完成了鋪龍骨儀式。這一里程碑式的進(jìn)展，不僅見(jiàn)證了船舶建造過(guò)程中的重要一環(huán)，也預(yù)示著這兩艘環(huán)保型巨輪即將步入更加復(fù)雜的建造階段。

這一系列集裝箱船由中集船舶設(shè)計(jì)院（CIMC ORIC）自主研發(fā)設(shè)計(jì)，擁有完全的知識(shí)產(chǎn)權(quán)，體現(xiàn)了中國(guó)船舶工業(yè)在綠色造船領(lǐng)域的創(chuàng)新能力和技術(shù)實(shí)力。船舶采用LNG及傳統(tǒng)燃油雙動(dòng)力推進(jìn)形式，結(jié)合業(yè)內(nèi)最前沿的氨燃料“預(yù)留（Ready）”設(shè)計(jì)，以及安裝導(dǎo)風(fēng)罩節(jié)能裝置，實(shí)現(xiàn)了能效與環(huán)保的雙重提升。雙島式布置和同級(jí)最大的C型LNG燃料儲(chǔ)罐，使得船舶在LNG模式和燃油模式下均能滿(mǎn)足經(jīng)典中歐或中美航線(xiàn)的單次往返需求，為船東提供了前所未有的運(yùn)營(yíng)靈活性。

值得一提的是，長(zhǎng)宏國(guó)際與MSC的合作并未止步于此?；陔p方前期合作的成功經(jīng)驗(yàn)和深厚的信任基礎(chǔ)，雙方再次攜手，簽署了12艘19000箱LNG雙燃料集裝箱船的訂單。這一舉措不僅彰顯了MSC對(duì)長(zhǎng)宏國(guó)際造船能力和技術(shù)水平的認(rèn)可，也體現(xiàn)了雙方對(duì)未來(lái)綠色航運(yùn)市場(chǎng)發(fā)展的共同信心。

與此同時(shí)，地中海航運(yùn)在全球范圍內(nèi)的綠色船舶訂造活動(dòng)也在緊鑼密鼓地進(jìn)行中。據(jù)船舶經(jīng)紀(jì)人透露，MSC已與江蘇韓通船舶簽訂了10艘21000TEU LNG雙燃料動(dòng)力集裝箱船的合同，并有可能增加至12艘。這一系列訂單預(yù)計(jì)將于2027年下半年至2028年開(kāi)始交付，將進(jìn)一步壯大MSC的綠色船隊(duì)規(guī)模。

此外，中國(guó)造船業(yè)也在積極應(yīng)對(duì)市場(chǎng)變化，加速轉(zhuǎn)型升級(jí)。江蘇熔盛重工在獲得財(cái)務(wù)支持后重新開(kāi)業(yè)，MSC成為其首批客戶(hù)之一，贏得了一系列1.2萬(wàn)TEU LNG雙燃料船的合同。這不僅為熔盛重工的復(fù)興注入了新的活力，也為MSC的綠色航運(yùn)戰(zhàn)略提供了有力的支持。

更有趣的是，隨著與馬士基船舶共享協(xié)議的結(jié)束，MSC計(jì)劃從明年開(kāi)始獨(dú)自運(yùn)營(yíng)主要的東西貿(mào)易航線(xiàn)，并將在蓬萊京魯船業(yè)建造一系列1.1萬(wàn)TEU的LNG雙燃料集裝箱船。這一舉措不僅體現(xiàn)了MSC在航運(yùn)市場(chǎng)中的獨(dú)立性和競(jìng)爭(zhēng)力，也預(yù)示著全球航運(yùn)業(yè)正朝著更加多元化、個(gè)性化的方向發(fā)展。

綜上所述，長(zhǎng)宏國(guó)際與MSC在綠色航運(yùn)領(lǐng)域的合作不斷深化，一系列大型LNG雙燃料集裝箱船訂單的簽署和建造進(jìn)展，不僅推動(dòng)了雙方企業(yè)的共同發(fā)展，也為全球航運(yùn)業(yè)的綠色轉(zhuǎn)型貢獻(xiàn)了重要力量。隨著更多環(huán)保型船舶的投入運(yùn)營(yíng)，我們有理由相信，未來(lái)的航運(yùn)市場(chǎng)將更加清潔、高效和可持續(xù)。