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近年來，美線航運(yùn)市場(chǎng)仿佛步入了一個(gè)不按常理出牌的怪圈，2024年更是將這一特點(diǎn)演繹得淋漓盡致。從淡季運(yùn)價(jià)逆勢(shì)上揚(yáng)到旺季運(yùn)價(jià)迅速回落，市場(chǎng)走勢(shì)如同過山車般起伏不定，讓人難以捉摸。在這一系列非典型的市場(chǎng)波動(dòng)中，關(guān)于旺季是否存在、何時(shí)結(jié)束的問題成為了業(yè)界熱議的焦點(diǎn)。

溫和的旺季與貨量分布不均

根據(jù)最新統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)，2024年7月份美國從亞洲海運(yùn)進(jìn)口貨量同比增長23%，創(chuàng)下了年內(nèi)月度最大漲幅，顯示出強(qiáng)勁的進(jìn)口需求。然而，這一繁榮景象卻并非遍地開花。美西地區(qū)港口貨量激增，美西南和美西北地區(qū)分別增長了44%和36%，成為貨量增長的主要驅(qū)動(dòng)力。相比之下，美東地區(qū)港口貨量增長僅8%，而墨灣地區(qū)則出現(xiàn)了11%的同比下跌，盡管與2019年同期相比仍大幅增長了57%。

這種貨量分布的不均衡，很大程度上源于貨主對(duì)美東碼頭工人罷工風(fēng)險(xiǎn)的擔(dān)憂，導(dǎo)致部分貨量臨時(shí)轉(zhuǎn)向美西地區(qū)。這一現(xiàn)象不僅加劇了美西港口的擁堵，也進(jìn)一步推動(dòng)了運(yùn)價(jià)在短期內(nèi)的波動(dòng)。

貨量峰值已現(xiàn)，旺季或?qū)⒉饺胛猜?

盡管7月份貨量達(dá)到了年內(nèi)高點(diǎn)，但8月份的數(shù)據(jù)卻顯示出貨量開始環(huán)比回落，同比下降了5%。這一趨勢(shì)在貨量自東向西的轉(zhuǎn)移中得到了進(jìn)一步印證。美西南和美西北地區(qū)的貨量繼續(xù)保持增長，而美東和墨灣地區(qū)則增長乏力甚至下跌。這表明，貨主對(duì)于潛在風(fēng)險(xiǎn)的擔(dān)憂仍在持續(xù)，且可能在未來一段時(shí)間內(nèi)繼續(xù)影響貨量的分布。

從歷史數(shù)據(jù)來看，9月份貨量往往會(huì)出現(xiàn)季節(jié)性回調(diào)。結(jié)合美國零售聯(lián)合會(huì)的預(yù)測(cè)，雖然全年進(jìn)口貨量將保持同比增長，但漲幅將逐漸收窄。因此，可以判斷2024年7月已是美線貨量的全年峰值，8月和9月的貨量將環(huán)比微跌，但仍將保持在較高水平。

運(yùn)價(jià)混戰(zhàn)：供需失衡與市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)

與貨量表現(xiàn)形成鮮明對(duì)比的是，運(yùn)價(jià)卻在旺季出現(xiàn)了明顯的下跌趨勢(shì)。上海出口集裝箱綜合運(yùn)價(jià)指數(shù)顯示，美西和美東航線運(yùn)價(jià)較7月初的高點(diǎn)大幅下跌了超過30%。這一現(xiàn)象的根源在于新交付運(yùn)力的快速增長打破了市場(chǎng)供需平衡，使得運(yùn)力供過于求。

同時(shí)，預(yù)付市場(chǎng)對(duì)船公司艙位需求的變化也加劇了運(yùn)價(jià)的波動(dòng)。貨主在面臨經(jīng)濟(jì)壓力時(shí)往往會(huì)選擇消費(fèi)降級(jí)，從而拉低市場(chǎng)總體現(xiàn)貨運(yùn)價(jià)。而船公司為了在營收最大化的前提下裝滿船只，不得不放松艙位控制，導(dǎo)致運(yùn)價(jià)進(jìn)一步下滑。

此外，長約運(yùn)價(jià)和現(xiàn)貨運(yùn)價(jià)之間的巨大差距也引發(fā)了市場(chǎng)的混亂。為了吸引貨源，船公司紛紛推出各種優(yōu)惠措施，導(dǎo)致市場(chǎng)上運(yùn)價(jià)種類繁多、亂象叢生。這種運(yùn)價(jià)混戰(zhàn)的狀態(tài)在各家船公司沒有達(dá)到理想的裝載率之前，預(yù)計(jì)將持續(xù)存在。

綜上所述，2024年美線航運(yùn)市場(chǎng)呈現(xiàn)出了一個(gè)溫和但復(fù)雜的旺季景象。貨量增長與運(yùn)價(jià)下跌并存的現(xiàn)象揭示了市場(chǎng)背后的深層次矛盾。隨著旺季逐漸步入尾聲和供需關(guān)系的進(jìn)一步調(diào)整，市場(chǎng)將在震蕩中尋找新的平衡點(diǎn)。對(duì)于業(yè)界而言，如何應(yīng)對(duì)這一系列變化、把握市場(chǎng)機(jī)遇將成為未來一段時(shí)間內(nèi)的重要課題。